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东莞洒水车配置详解

本文Tags:东莞洒水车,配置详解 发布日期:2014年06月06日 共有人关注
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精彩导读:  购买东莞洒水车,除了要 清楚东莞洒水车的基本技术参数,还需要 深入地了解东莞洒水车其它的配置情况。东莞洒 水车主要由二类汽车底盘(发动机、变速箱、前后桥、驾驶室、轮胎等组成)、上装部分(罐体、取力器、洒水泵、球阀、前冲、后洒、侧喷、高位花洒、工作平台、绿化洒水高炮、以及洒 水车音乐喇叭等)、以及其 它洒水车相关部分

  购买东莞洒水车,除了要 清楚东莞洒水车的基本技术参数,还需要 深入地了解东莞洒水车其它的配置情况。东莞洒 水车主要由二类汽车底盘(发动机、变速箱、前后桥、驾驶室、轮胎等组成)、上装部分(罐体、取力器、洒水泵、球阀、前冲、后洒、侧喷、高位花洒、工作平台、绿化洒水高炮、以及洒 水车音乐喇叭等)、以及其 它洒水车相关部分:

一、与东莞 洒水车底盘相关的配置说明:

驾驶室油漆:分普通漆与金属漆,与车辆性能无关,直接影响洒水车美观,目前专 用车辆一般使用金属漆驾驶室。

洒水车轮胎:轮胎分为尼龙胎(普通)和钢丝胎二种,其中钢丝胎性能较好,可以跑山路,但价格 肯定会比尼龙胎贵一些。8.25-20轮胎表示普通轮胎,12.00R20轮胎表示钢丝胎。具体的 细节大家可参考“怎样看 汽车轮胎的规格型号”这篇文章。

前桥后桥的吨位:前桥就 是连接汽车前面轮胎的那根大轴,后桥就 是连接后面轮胎的大轴,前后桥 吨位一般车桥承重说明书会有明确注明。如福田奥铃BJ5089GFEEA 底盘前桥3吨后桥6吨。

变速箱:装有变 速机构的箱形部件。洒水车 手动变速箱的挡位个数多为5或6挡。档位越小,牵引力越大,车速越低。如一挡车速最低,但牵引力最大。

转向形式:方向盘 的性能要求主要是灵敏、轻便和稳定。动力转 向简单理解为在你转动方向盘时汽车会自动帮你一把力让你更轻松地转动方向盘。

离合助力:一般小 型汽车离合没有助力,重型汽 车才有离合器助力器。洒水车 一般有带离合助力。

制动系统:分断气 刹和油刹二大类,可参考“油刹和气刹的区别”,断气刹也指排气制动。

轴距:就是汽 车前轴中心到后轴中心的距离,轴距是 影响乘坐空间最重要的因素。

油箱:油箱材质为分:铁质、铝合金。铁质油 箱据说碰撞严重时发生变形易产生火花引起爆炸。

带ABS:即“防抱死刹车系统”。它是一种具有防滑、防锁死 等优点的汽车安全控制系统。(可选配)

导流罩:导流罩 是装在载货汽车或牵引汽车的驾驶室顶部的空气导流装置。 它的主 要作用是可以有效地减小载货车高速行驶时的空气阻力和降低燃油消耗。一般装 备在大型洒水车上,如:东风前四后八洒水车。

驱动方式:常见驱动形式有4*2、6*2、6*4、8*4等,前面的 数字代表洒水车车轮总数,后面的 数字代表驱动轮数(并装双轮算一个轮子,即一根 车轴按两个轮子计算)。把二个数字各除以2,就是汽 车轴数与驱动轴轴数了。如:6*4表示三轴洒水车,前面一轴2条轮胎,后面二轴8条轮胎。

二、与东莞 洒水车发动机相关的配置

发动机类型:分为EGR发动机 和高压共轨电喷发动机二类,电喷发动机一般比EGR发动机贵二万元左右。共轨式 燃油喷射技术有助于减少柴油机的尾气排放量,以及改善噪声、燃油消耗等。

发动机功率:功率单位为KW,换算成马力只需乘以1.36即可。如:88KW即为120马力。马力越大劲越足,上坡更容易。

排放标准:汽车排 放是指废气中排出的有害气体,控制和 减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准称之为“排放标准”。它分为国标与欧标,欧标略高于国标,目前市 场上洒水车排放标准一般有国二、国三、国四以及欧三。

三、与东莞 洒水车专用部件相关的配置

洒水车水泵:洒水泵 的好坏直接关系到洒水车的质量,是重要 的洒水车元件之一。建议选 配国产优质洒水泵,如:杭州威龙洒水泵。

更多洒 水车其它零配件图片请浏览“洒水车配件大全”

四、购买东 莞洒水车其它注意事项

公告类

燃油公告:燃油消 耗不达标将停发运营证。
免征公告:即购买 洒水车的用户可免去交纳车辆购置税的一种公告,可为用 户节省约票面金额的8.5%左右。
环保公告:汽车厂 向国家环保局提供的汽车环保参数,在新车 验车上牌过程中,各检测场以此为依据,对每台 上牌的车进行环保监测,合格的发给环保标志。

上牌类:洒水车上户吨位在1.5吨(包含以上)可办理黄牌,1.5吨以下办理蓝色牌照。洒水车蓝/黄牌的区别在于:上黄牌 的车得办运营证,一个季度年审一次,而且很 多地方市区不允许黄牌车走,要走的 话必须到交管局办理通行证,且手续麻烦,还需要一定的费用。蓝牌不需要办运营证,市区也可以跑,2年年审一次。除此之外,在跑长 途收取过路费时,也有区别,黄牌车 一般都比蓝牌要收得多。

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